Mar a deir an rá: “Téann diallait mhaith go maith le capall”, tá foinse cumhachta triomadóir láimhe FEEGOO cumraithe go díreach cad é an staid reatha - úsáidtear mótair gan scuab, mar is eol dúinn uile, mótair mhóra agus bheaga gan scuab i go leor In réimse na hintleachta saorga (AI). Mar sin cén áit a n-úsáidtear an mótar gan scuab den triomadóir láimhe? Seo an freagra do gach duine:

9966案例图

                                                                                                                                                                                                                                    ECO9966  lámh triomadóir le mótar gan scuab tiontaithe minicíochta.

 

An Chéad: Saintréithe mótair gan scuab

 

Tá an mótar DC gan scuab comhdhéanta de chorp mótair agus tiománaí, agus is táirge tipiciúil mechatronic é. Ós rud é go ritheann an mótar DC gan scuab i mód féin-rialaithe, ní chuirfidh sé tús foirceannadh leis an rotor cosúil le mótar sioncrónach a thosaítear faoi ualach trom faoi rialáil luais minicíochta inathraithe, ná ní bheidh sé ina chúis le ascalaithe agus as céim. nuair a athraíonn an t-ualach go tobann. Tá na maighnéid bhuana de mhótair DC gan scuab mheán agus beag-chumais déanta den chuid is mó d’ábhair bhórón iarainn neodimiam neamhchoitianta (Nd-Fe-B) a bhfuil táirge ardfhuinnimh mhaighnéadach acu. Dá bhrí sin, tá méid an mhótair gan scuab maighnéad buan neamhchoitianta méid amháin níos lú ná méid an mhótair asincrónach trí chéim den acmhainn chéanna. Go ginearálta, tá sé beag i méid agus ard i gcumhacht.

 

Dara: An difríocht idir mótar gan scuab agus mótar scuab

 

Nuair a oibríonn mótar brúite, rothlaíonn an corna agus an comaitéir, ach ní rothlaíonn an scuab maighnéad agus carbóin. Athraíonn treo an ailt mhalartach an chorna ag an gcomaitéir agus na scuaba a rothlaíonn leis an mótar. I dtionscal na bhfeithiclí leictreacha, roinntear mótair scuab i mótair scuab ardluais agus mótair scuab ísealluais.

 

无刷电机

 

 

 

 

 

  1. Frithchuimilt ard agus caillteanas ard

 

Tháinig cairde gairmiúla ar an bhfadhb seo agus iad ag imirt le mótair scuabtha roimhe seo, is é sin, tar éis dóibh an mótar a úsáid ar feadh tréimhse ama, is gá an mótar a chasadh air chun scuab charbóin an mhótair a ghlanadh, a thógann go leor ama agus go leor saothair. agus ní lú an déine cothabhála ná glanadh tí.

 

2. Giniúint teasa ard agus saolré gairid

 

Mar gheall ar struchtúr an mhótair scuab, tá an fhriotaíocht teagmhála idir an scuab agus an comaitéir an-mhór, rud a fhágann go bhfuil friotaíocht foriomlán an mhótair mór agus éasca teas a ghiniúint. Is eilimint theirmeach an maighnéad buan. Má tá an teocht ró-ard, déanfaidh an maighnéad demagnetú, Laghdaítear feidhmíocht an mhótair, agus déantar difear do shaol seirbhíse an mhótair scuabtha.

 

3. Éifeachtacht íseal agus cumhacht aschuir íseal

 

Tá fadhb teasa an mhótair scuabtha a luaitear thuas den chuid is mó mar gheall go ndéantar an sruth ar fhriotaíocht inmheánach an mhótair, agus mar sin athraítear an fuinneamh leictreach go teas go mór, mar sin is é cumhacht aschuir an mhótair scuabtha ní ard agus níl an éifeachtúlacht ard.

 

Buntáistí mótair gan scuab

Tá an mótar DC gan scuab comhdhéanta de chorp mótair agus tiománaí, agus is táirge tipiciúil mechatronic é. Toisc go n-oibríonn an mótar DC gan scuab ar bhealach féin-rialaithe

1. Gan scuab, cur isteach íseal

 

Cuireann an mótar gan scuab an scuab as, agus is é an t-athrú is dírí ná nach ngintear aon spréach leictreach nuair a bhíonn an mótar scuab ag rith, rud a laghdaíonn go mór cur isteach an spréach leictreach ar an trealamh raidió cianrialtáin.

 

2. Torann íseal agus oibriú rianúil

 

Níl aon scuab ag an mótar gan scuab, laghdaítear an frithchuimilt go mór le linn na hoibríochta, tá an oibríocht réidh, agus tá an torann i bhfad níos ísle. Is tacaíocht ollmhór é an buntáiste seo do chobhsaíocht an mhúnla.

 

3. Saol fada agus costas íseal cothabhála

 

Gan an scuab, tá caitheamh an mhótair gan scuab go príomha ar an imthacaí. Ó thaobh meicniúil de, is mótar saor ó chothabháil é an mótar gan scuab. Nuair is gá, ní gá ach roinnt cothabhála a bhaint deannaigh. Ag comparáid idir an ceann roimhe seo agus an chéad cheann eile, tá a fhios againn na buntáistí a bhaineann le mótair gan scuab thar mhótair scuabtha, ach níl gach rud glan. Ní féidir tréithe feidhmíochta mótair gan scuab mar fheidhmíocht chasmhóiminte luas íseal den scoth agus chasmhóimint mhór a chur ar fáil do mhótair gan scuab, ach Maidir le héascaíocht mótair gan scuab a úsáid, le costas laghdaithe na rialtóirí gan scuab agus forbairt agus iomaíocht mhargaidh gan scuab. teicneolaíochtaí sa bhaile agus thar lear, tá córais chumhachta gan scuab i gcéim na forbartha mear agus an phobail, rud a chuireann forbairt ghluaiseacht na samhla chun cinn go mór.

 

 

Sa tríú háit, iomaíocht táscairí feidhmíochta éagsúla

1. Scóip an iarratais:

 

Mótar gan scuab: úsáidtear de ghnáth i dtrealamh le riachtanais rialaithe réasúnta ard agus ardluais, mar shampla samhlacha aerárthaí, ionstraimí beachtais, srl., A bhfuil rialú docht acu ar luas mótair agus ardluais.

Mótair scuab charbóin: de ghnáth úsáideann trealamh cumhachta mótair scuab, mar shampla triomadóirí gruaige, mótair monarchan, cochaill raon tí, srl. Ina theannta sin, is féidir le luas mhótar na sraithe sroicheadh ​​an-ard, ach mar gheall ar chaitheamh na scuaba carbóin, bain úsáid as Níl an saol chomh maith le mótair gan scuab.

 

2. Saol seirbhíse:

 

Mótair gan scuab: De ghnáth bíonn saol na seirbhíse thart ar na mílte uair an chloig, ach tá saol seirbhíse na mótar gan scuab an-difriúil freisin mar gheall ar imthacaí difriúla.

Mótar scuab carbóin: Go ginearálta, is é saol oibre leanúnach mótair scuab cúpla céad go níos mó ná 1,000 uair an chloig. Is gá an scuab carbóin a athsholáthar nuair a shroichtear an teorainn úsáide, ar shlí eile is furasta caitheamh an imthacaí a chur faoi deara.

 

3. Éifeacht úsáide:

 

Mótar gan scuab: de ghnáth is féidir rialú tiontaithe minicíochta digití, inrialaitheacht láidir, ó chúpla réabhlóid sa nóiméad go dtí na mílte réabhlóidí in aghaidh an nóiméid.

Mótar scuab carbóin: De ghnáth oibríonn an sean-mhótar scuab carbóin ag luas tairiseach tar éis tosaithe, agus níl an coigeartú luais an-éasca. Is féidir le mótar na sraithe 20,000 rpm a bhaint amach freisin.

Ach beidh an saol seirbhíse níos giorra.

 

4. Coigilt fuinnimh:

 

Ag labhairt go réasúnta maith, sábhálfaidh an mótar gan scuab atá á rialú ag teicneolaíocht an inverter go leor fuinnimh ná an mótar sraithe. Is iad na cinn is gnách oiriúntóirí aer inverter agus cuisneoirí.

 

5. Maidir le cothabháil sa todhchaí, is gá an mótar scuab carbóin a athsholáthar. Mura ndéantar é a athsholáthar in am, déanfar damáiste don mhótar. Tá saol seirbhíse fada ag an mótar gan scuab, de ghnáth níos mó ná 10 n-uaire an mhótair scuab, ach is gá é a athsholáthar má tá sé briste. Mótar, ach go bunúsach ní gá cothabháil laethúil.

 

6. Níl aon bhaint ag an ngné torainn le cibé an mótar brúite é, ach braitheann sé go príomha ar mheaitseáil an imthacaí agus comhpháirteanna inmheánacha an mhótair.

 

Innéacs paraiméadar an mhótair gan scuab, chomh maith leis na toisí (trastomhas seachtrach, fad, trastomhas seafta, srl.), Meáchan, raon voltais, sruth gan ualach, uasteorainneacha reatha agus paraiméadair eile, tá innéacs tábhachtach ann freisin- Is sonraí tábhachtacha iad luach KV, atá ina pharaiméadar feidhmíochta uathúil den mhótar gan scuab chun tréithe feidhmíochta an mhótair gan scuab a mheas.

 

 

 

(FEEGOO) Cad é an mótar gan scuab a úsáidtear sa triomadóir láimhe aer-scaird a ndearna F. taighde aireegoo Teicneolaíocht?

prionsabal:

 

① Glacann an mótar gan scuab stiúradh leictreamaighnéadach agus ní dhéanann sé aon teagmháil leis an rotor.

 

Uses Úsáideann an mótar scuab carbóin rothlú an rotor, cuimiltear an scuab i gcónaí leis an bhfáinne comaitéireachta, agus tarlaíonn creimeadh spréach tráth an chomaitéireachta, mar sin is cuid leochaileach í an scuab sa mhótar iomlán. Ag an am céanna, ginfear roinnt deannaigh mhín le linn frithchuimilte leis an rotor.

 

1.Scóip an iarratais:

 

Mótair gan scuab: tionscal táirgí déiríochta, tionscal grúdaireachta, tionscal próiseála táirgí feola, tionscal próiseála táirgí soighe, tionscal próiseála dí, tionscal próiseála taosráin, tionscal cógaisíochta, monarcha beachtais leictreonaí, agus ceardlanna eile saor ó dheannach le riachtanais níos airde.

 

Mótar scuab carbóin: Ní féidir é a úsáid ach i ngach cineál leithris agus i réimsí eile nach bhfuil na riachtanais ró-ard, ach nach féidir é a úsáid mar cheardlann saor ó dheannach!

 

2. Saol seirbhíse:

 

Mótar gan scuab: Féadann sé oibriú go leanúnach ar feadh thart ar 20,000 uair an chloig, agus is é an saol seirbhíse traidisiúnta 7-10 mbliana.

Mótar scuab carbóin: Féadann sé oibriú go leanúnach ar feadh thart ar 500 uair an chloig, agus is é an saol seirbhíse traidisiúnta 2-3 bliana.

 

3. Éifeacht úsáide:

 

Mótar gan scuab: Ritheann sé ag luas ard 90-95m / s, agus is féidir leis an éifeacht iarbhír miotas na lámha tirime a bhaint amach i 5-7s.

Mótar scuab carbóin: tá an luas reatha agus an t-am tirim i bhfad níos ísle ná an mótar gan scuab.

 

4. Coigilt fuinnimh:

 

Le labhairt go réasúnta, níl i dtomhaltas cumhachta mótair gan scuab ach 1/3 de thomhaltas scuab charbóin.

 

5. Maidir le cothabháil sa todhchaí, nuair a bhíonn an mótar scuab carbóin caite, ní amháin an scuab carbóin a athsholáthar, ach freisin na gabhálais timpeall an mhótair mar an giar rothlach a athsholáthar. Tá an costas i bhfad níos airde. Is é an rud is tábhachtaí ná go ndéanfar difear don fheidhm fhoriomlán.

 

6. Tá torann mhótair scuab carbóin i bhfad níos airde ná torann mótair gan scuab.

 

7. Tá ráta deisiúcháin ár dtáirgí sraith mótair gan scuab laistigh de 1%, agus tá ráta deisiúcháin ár dtáirgí scuab carbóin réasúnta i bhfad níos airde.

 


Am poist: Lúnasa-28-2021